Penggerak konveyor di sebuah lini produksi kehilangan satu gigi dari roda gigi lurus (spur gear). Komponen aslinya sudah tidak tersedia, jadi sebuah bengkel membuat tiruannya dengan menghitung jumlah gigi dan mengukur diameter luar. Roda gigi baru masuk ke poros dan berkait dengan pasangannya. Dalam beberapa hari ia mulai melolong, dan setelah sebulan gigi di kedua roda gigi sudah berlubang (pitting). Tiruannya punya jumlah gigi yang benar, tetapi modul dan sudut tekannya salah. Ia tidak pernah benar-benar berkait. Pembuatan roda gigi custom dimulai dengan mengidentifikasi roda gigi, bukan sekadar mengukurnya.
Angka-Angka yang Mendefinisikan Roda Gigi Lurus
| Parameter | Artinya | Mengapa harus cocok |
|---|---|---|
| Modul (m) atau diametral pitch | Ukuran gigi; diameter pitch dibagi jumlah gigi | Roda gigi dengan modul berbeda tidak bisa berkait dengan benar |
| Jumlah gigi (z) | Menentukan rasio dan diameter pitch | Mengubah rasio putaran dan jarak sumbu |
| Sudut tekan (umumnya 20°, kadang 14,5°) | Sudut sisi gigi di titik pitch | Sudut yang tidak sama hanya bersentuhan di ujung atau kaki gigi |
| Profile shift | Bentuk gigi digeser keluar atau ke dalam | Umum pada mesin lama; diabaikan akan mengubah backlash dan kekuatan |
| Lebar gigi | Panjang gigi searah sumbu | Memengaruhi kapasitas beban |
| Lubang, alur pasak, hub | Cara roda gigi terpasang di poros | Kesesumbuan dan suaian menentukan runout |
Mengidentifikasi Roda Gigi yang Sudah Aus
Diameter luar saja bisa menyesatkan. Pada roda gigi standar, diameter luar sama dengan modul dikali (jumlah gigi + 2), tetapi profile shift, keausan, dan standar lama berbasis inci semuanya bisa mengubah hal itu. Identifikasi yang andal memakai beberapa pengukuran sekaligus:
- Hitung jumlah gigi pada kedua roda gigi yang berpasangan
- Ukur jarak sumbu antara kedua poros di mesin
- Ukur diameter luar, dan jarak melintasi sejumlah gigi tertentu (base tangent length)
- Periksa bentuk gigi dengan gear gauge jika tersedia
Jarak sumbu adalah petunjuk paling berharga. Ia ditentukan oleh mesin dan tidak aus, sehingga jauh lebih andal untuk memastikan modul dan profile shift dibanding gigi yang sudah aus.
Backlash: Tidak Terlalu Rapat, Tidak Terlalu Longgar
Backlash adalah celah kecil di antara gigi yang berkait. Terlalu kecil, roda gigi akan macet saat memanas, berisik, dan cepat aus. Terlalu besar, penggerak menjadi longgar, berbunyi saat arah putar berubah, dan kehilangan ketepatan posisi. Backlash dikendalikan oleh tebal gigi dan jarak sumbu, satu alasan lagi mengapa tiruan harus diukur terhadap pasangannya dan rumahnya, bukan sendirian.
Material dan Pengerasan
Material roda gigi harus sesuai dengan beban dan dengan roda gigi pasangannya. Roda gigi lunak yang berputar melawan roda gigi yang dikeraskan akan cepat aus. Banyak roda gigi lurus industri memakai baja karbon sedang atau baja paduan, dengan pengerasan permukaan pada gigi di bagian yang menerima beban dan gesekan tinggi. Jika hanya satu roda gigi dari sepasang yang diganti, yang baru harus cocok dengan kekerasan yang lama agar keausan tidak menumpuk di salah satu sisi.
Ganti Satu atau Keduanya?
Jika roda gigi pasangannya menunjukkan pitting, goresan, atau profil gigi yang mengilap dan melengkung seperti kait, mengganti hanya roda gigi yang patah bisa memperpendek umur roda gigi baru. Roda gigi baru yang berputar melawan pasangan yang aus akan mewarisi pola ausnya. Jika ragu, periksa keduanya, dan rencanakan penggantian sepasang jika roda gigi yang tersisa sudah sangat aus.
Cara Merdeka Precision Membuat Roda Gigi Custom
Roda gigi termasuk dalam jajaran komponen layanan fabrikasi kami. Setiap pekerjaan dimulai dengan menerima atau membuat gambar komponen. Jika yang tersedia hanya roda gigi yang patah, kami mengukurnya bersama informasi yang ada tentang roda gigi pasangan dan jarak sumbunya sebelum membuat gambar untuk disetujui.
Bakalan dibubut di mesin bubut kami, hub dan fitur lainnya dikerjakan di mesin vertical milling serta machining center Mori Seiki MV 50 E, dan alur pasak dalam dipotong dengan mesin slotter Mao Jung. Setiap roda gigi melewati inspeksi QC sebelum dikirim. Karena roda gigi biasanya dibutuhkan satu atau beberapa buah saja, pekerjaan ini umumnya diproduksi sebagai job order.
Sistem mutu ISO 9001:2015 dan pengalaman puluhan tahun memasok produsen adalah bagian dari alasan pelanggan memilih Merdeka Precision untuk komponen yang tidak bisa dibeli begitu saja di toko.
Sebelum Mengirim Roda Gigi yang Patah
Kirimkan roda gigi yang patah, roda gigi pasangannya jika memungkinkan, ukuran poros atau lubangnya, dan jarak sumbu di mesin. Jika ada tanda atau kode pada roda gigi, fotolah. Detail-detail ini mengubah tebakan menjadi roda gigi yang berputar halus sejak hari pertama.
Apakah ada roda gigi di pabrik Anda yang sudah pernah dibuatkan tiruannya tetapi masih berisik? Ceritakan kepada kami dan kami akan membantu mengidentifikasi seperti apa roda gigi aslinya.